Specificatie | |||
Vrachtwagenchassis | |||
Model | 2020 Kapitein C, CM96-401-202J | Motor | Cummins B140 33 (103 kW/ 502 Nm), Euro II |
Overdragen | Faust 6 versnellingen | Brug | Dana 3,9/6,8T (hoofd minus 5,125) |
Wielbasis | 4700 mm | Plaatveer | 8/10 + 7 |
Band | 245/70R19.5 14PR vacuümband | Voertuiggrootte | 8350×2330×2550 |
Andere configuratie | linker roer/airconditioning/232mm frame/luchtrem/achterste dwarsstabilisatorstang/bekrachtigde rotatie/205L brandstoftank/elektrisch raam/centrale vergrendeling | Fabrikant | Dongfeng Motor Co. LTD |
Hydraulisch hef- en ondersteuningssysteem | |||
Hydraulisch hefsysteem | Hefbereik 2000 mm, draagvermogen 5000 kg | ||
Hydraulisch roterend systeem | Scherm kan 360 graden draaien | ||
Wind-tegen niveau | Tegen windniveau 8 wanneer het scherm 2m omhoog is gehesen | ||
Steunpoten | Rekafstand 300 mm | ||
Stille generatorgroep | |||
Dimensie | 2200x900x12000mm | Stroom | 30 kW |
Merk | Perkins | Aantal cilinders | Watergekoelde inline 4 |
Verplaatsing | 1.197L | Boring x slag | 84 mm x 90 mm |
LED-scherm | |||
Dimensie | 5760mm*2880mm*2 zijden | Modulegrootte | 320 mm (B) * 160 mm (H) |
Licht merk | koningslicht | Puntafstand | 5 mm |
Helderheid | ≥6500cd/㎡ | Levensduur | 100.000 uur |
Gemiddeld stroomverbruik | 250W/㎡ | Maximaal stroomverbruik | 700W/㎡ |
Voeding | Meanwell | DRIVE IC | MBI5124 |
Ontvangstkaart | Nova MRV316 | Vers tarief | 1920 |
Kastmateriaal | Ijzer | Gewicht van de kast | IJzer 50kg |
Onderhoudsmodus | Achterdienst | Pixelstructuur | 1R1G1B |
LED-verpakkingsmethode | SMD2727 | Bedrijfsspanning | DC5V |
Modulevermogen | 18W | scanmethode | 1/8 |
MIDDELPUNT | HUB75 | Pixeldichtheid | 40000 punten/㎡ |
Moduleresolutie | 64*32 punten | Framesnelheid/Grijswaarden, kleur | 60Hz,13 bits |
Kijkhoek, vlakheid van het scherm, modulespeling | H:120°V:120°、<0,5mm、<0,5mm | Bedrijfstemperatuur | -20~50℃ |
systeemondersteuning | Windows XP, WIN 7, | ||
Vermogensparameter | |||
Ingangsspanning | Drie fasen vijf draden 380V | Uitgangsspanning | 220V |
Inschakelstroom | 40A | Stroom | 0,3 kWh/㎡ |
Spelersysteem | |||
Videoprocessor | NOVA | Model | VX600 |
Geluidssysteem | |||
Eindversterker | Vermogen: 1500W | Spreker | 200W*4 |
De toekomst van reclame: plat dubbelzijdig LED-scherm mobiele LED-truck
Het gebruik van ledschermen in reclame is niet nieuw, maar de combinatie van dubbelzijdige schermen tilt het concept naar een geheel nieuw niveau. Met de mogelijkheid om aan elke kant van de truck verschillende content weer te geven, kunnen bedrijven hun reclame-inspanningen maximaliseren en in één keer een groter publiek bereiken. Of het nu gaat om het promoten van nieuwe producten, het delen van belangrijke informatie of simpelweg het vergroten van de naamsbekendheid, deze trucks bieden een veelzijdig en impactvol marketingplatform.
Naarmate de wereld steeds digitaler wordt, worden consumenten constant gebombardeerd met reclame via alle kanalen. Dit maakt het voor bedrijven steeds moeilijker om op te vallen en de aandacht van hun doelgroep te trekken. De Flat Double Sided LED Screen Mobile LED Truck biedt een unieke en opvallende manier om de ruis te doorbreken en een blijvende indruk achter te laten op potentiële klanten.
Naast effectiviteit bieden deze vrachtwagens flexibiliteit en gemak die traditionele reclamemethoden vaak missen. Ze kunnen worden ingezet op specifieke locaties waar uw doelgroep zich waarschijnlijk bevindt, zodat de boodschap de juiste mensen op het juiste moment bereikt.
Over het algemeen vertegenwoordigt de opkomst van dubbelzijdige platte LED-schermen en mobiele LED-vrachtwagens een spannende verschuiving in de reclamebranche. Door de kracht van digitale technologie te benutten en deze te combineren met de mobiliteit van vrachtwagens, kunnen bedrijven impactvolle en boeiende reclamecampagnes creëren die een blijvende indruk achterlaten bij hun publiek. Naarmate de technologie zich verder ontwikkelt, is het duidelijk dat de toekomst van reclame al is aangebroken en zich verder ontwikkelt.