Classificatie van op voertuigen gemonteerde LED-displays

Met de snelle ontwikkeling van LED-displays verschijnt een op een voertuig gemonteerd LED-display.Vergeleken met gewone, vaste en niet-bewegende LED-displays, heeft het hogere eisen op het gebied van stabiliteit, anti-interferentie, schokbestendigheid en andere aspecten. De classificatiemethode is ook verschillend op verschillende manieren, de volgende uit vier aspecten om u te vertellen over de classificatie .

I. Classificatie volgens de puntafstand van het op een voertuig gemonteerde LED-display:

Puntafstand is de afstand tussen twee pixels om de pixeldichtheid weer te geven.Puntafstand en pixeldichtheid zijn de fysieke eigenschappen van het beeldscherm. Informatiecapaciteit is de hoeveelheid informatie-dragende capaciteit die in één keer per oppervlakte-pixeldichtheid wordt weergegeven. Hoe kleiner de puntafstand is, hoe hoger de pixeldichtheid, hoe meer De beschikbare informatiecapaciteit kan worden weergegeven per oppervlakte-eenheid en hoe kleiner de afstand die geschikt is om te bekijken. Hoe groter de afstand tussen punten, hoe lager de pixeldichtheid, hoe minder beschikbare informatiecapaciteit per oppervlakte-eenheid en hoe langer de afstand die geschikt is om te bekijken.

1. P6: De puntafstand is 6 mm, het display is voortreffelijk en de visuele afstand is 6-50M.

2. P5: De puntafstand is 5 mm, het display is voortreffelijk en de visuele afstand is 5-50 meter.

3. P4: De puntafstand is 4 mm, het display is voortreffelijk en de visuele afstand is 4-50 meter.

4. P3: De puntafstand is 3 mm, het display is voortreffelijk en de visuele afstand is 3-50 meter.

II.Ingedeeld op kleur van het ingebouwde LED-display:

1. Monochroom: over het algemeen zijn er rode, gele, blauwe, groene en witte lichtkleuren, voornamelijk gebruikt voor het weergeven van advertenties op het dak van taxi's en het weergeven van verkeersborden aan beide zijden van bussen;

2, dubbele kleur: één scherm heeft twee kleurenweergave, voornamelijk gebruikt voor busfunctioneel scherm;

3, full-color: voornamelijk gebruikt voor andere soorten carrosserie-displays in full-color reclame-informatie, het grootste deel van het gebied is groter dan het autoscherm met enkele en dubbele kleur, de productiekosten zijn hoog, maar het reclame-effect is beter.

Drie, volgens de classificatie van de LED-displaydrager van het voertuig:

1, taxi LED-woordscherm: taxi-bovenscherm / achterruitscherm, gebruikt om tekst-LED-balkscherm te scrollen, enkele en dubbele kleuren, meestal wat tekstinformatie scroll-advertentie-informatie weergeven.

2. Groot LED-scherm voor vrachtwagens: het wordt hoofdzakelijk omgezet in een LED-display van de carrosserie van een grote vrachtwagen en geeft een kleurenbeeld weer in hoge resolutie en hoge helderheid. HD full colour display reclame-informatie, rijkere weergave om meer te bereiken intuïtief voor voorbijgangers langs de weg om een ​​diepere indruk van reclame achter te laten.

3, bus LED-display: voornamelijk gebruikt voor het weergeven van verkeersborden op bussen, en in de meeste enkele en dubbele kleuren.

De opkomst van op een voertuig gemonteerde LED-display kan met succes de aandacht van mensen trekken, maar er zijn veel soorten op een voertuig gemonteerde LED-display, volgens verschillende methoden kunnen ze in verschillende soorten worden verdeeld. Als u de specifieke classificatie wilt begrijpen, kunt u terecht bij Taizhou Jingchuan Electronic Technology Co., Ltd. voor een gedetailleerd overzicht.

Trefwoorden: op een voertuig gemonteerde LED, classificatie op een voertuig gemonteerde LED-display

Beschrijving: op een voertuig gemonteerd LED-display allerlei classificaties, het kan worden geclassificeerd op basis van de schermafstand, volgens de kleurclassificatie van het LED-display, volgens de classificatie van de op een voertuig gemonteerde LED-displaydrager, geïnteresseerde vrienden kunnen tot een gedetailleerd begrip komen.


Posttijd: mrt-06-2021