P16 Enkele geel gemarkeerde VMS-trailer voor 24/7
| Specificatie | |||
| Uiterlijk van een aanhanger | |||
| Grootte van aanhangwagen | 2350×1800×2280mm | LED-schermgrootte: | 2304*1280MM |
| Torsie as | 1 ton 5-114,3, 1 st | Band | 185R14C 5-114,3, 2 stuks |
| Steunbeen | 440 ~ 700 belasting 1,5 ton, 4 stuks | Connector | 50 mm kogelkop, Australische impactconnector met 4 gaten, draadrem |
| Maximale snelheid | 100 km/u | As | Enkele as, torsieas |
| Breken | Handrem | RAND | GROOTTE: 14*5.5、PCD:5*114.3、CB:84、ET:0 |
| LED-scherm | |||
| Dimensie | 2304 mm * 1280 mm | Modulegrootte | 256 mm (B) * 256 mm (H) |
| licht merk | Gouddraad licht | Puntafstand | 16 mm |
| Helderheid | 6500cd/㎡ | Levensduur | 100.000 uur |
| Gemiddeld stroomverbruik | 20w/㎡ | Maximaal stroomverbruik | 60w/㎡ |
| Aandrijf-IC | ICN2069 | Vers tarief | 3840 |
| Voeding | LAVALEE | Kaart ontvangen | NOVAMRV416 |
| Kastgrootte | 2384*1360mm | systeem ondersteuning | Windows XP, WIN 7, |
| Materiaal kast | Ijzer | Gewicht kast | Strijkijzer 50kg/m2 |
| Onderhoudsmodus | Dienst achteraan | Pixelstructuur | 2Geel |
| LED-verpakkingsmethode | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Bedrijfsspanning | Gelijkstroom 4,2 、 3,8 V |
| Modulevermogen | 4W | scanmethode | 1/8 |
| MIDDELPUNT | HUB75 | Pixeldichtheid | 3906 punten/㎡ |
| Moduleresolutie | 16*16punten | Framesnelheid/grijswaarden, kleur | 60 Hz, 13 bits |
| Kijkhoek, vlakheid van het scherm, modulespeling | H: 100°V: 100°, <0,5 mm, <0,5 mm | Bedrijfstemperatuur | -20~50℃ |
| Zonnepaneel | |||
| Dimensie | 1380 mm * 700 mm * 4 STUKS | Stroom | 200W*4=800W |
| Zonnecontroller (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
| ingangsspanning | 9-36V | Uitgangsspanning | 24V |
| Nominaal laadvermogen | 780W/24V | Maximaal vermogen van fotovoltaïsche array | 1170W/24V |
| De batterij | |||
| Dimensie | 181 mm * 192 mm * 356 mm | Batterijspecificatie | 12V200AH*4 stuks, 9,6 kWh |
| Vermogensparameter (externe voeding) | |||
| Ingangsspanning | Eenfasig 220V | Uitgangsspanning | 24V |
| Inschakelstroom | 8A | ||
| Multimediacontrolesysteem | |||
| Speler | Nova JT50-4G | ontvangende kaart | NOVAMRV316 |
| Luminantiesensor | NOVA NS060 | ||
| Hydraulisch heffen | |||
| Hydraulisch heffen | 1000 mm | Handmatige rotatie | 330 graden |
| Voordelen: | |||
| 1, kan 900 mm optillen, kan 360 graden draaien. 2, uitgerust met zonnepanelen en converters en een 9600AH-batterij, kunnen 365 dagen per jaar een continu LED-scherm met stroomvoorziening bereiken. 3, met remapparaat! 4, Aanhangwagenverlichting met EMARK-certificering, inclusief indicatielampjes, remlichten, richtingaanwijzers, zijlichten. 5, met 7 kernsignaalaansluitkop! 6, met trekhaak en telescoopstang! 7, twee bandenspatborden 8, 10 mm veiligheidsketting, ring met klasse 80; 9, reflector, 2 witte voorkant, 4 gele zijkanten, 2 rode achterkant 10, het hele voertuig gegalvaniseerd proces 11, helderheidscontrolekaart, past automatisch de helderheid aan. 12, VMS kan draadloos of draadloos worden bestuurd! 13. Gebruikers kunnen LED SIGN op afstand bedienen door SMS-berichten te verzenden. 14, uitgerust met GPS-module, kan op afstand de positie van VMS bewaken. | |||
De VMS300 zonne-enkel geel gemarkeerde VMS-trailer maakt gebruik van P16 enkel geel scherm, de grootte van 2304 * 1280 mm, high-definition weergavetechnologie, kan duidelijke, scherpe tekst en afbeeldingen weergeven. Dit is cruciaal voor het vrijgeven van verkeersinformatie, omdat automobilisten verkeersinformatie accuraat en snel moeten verkrijgen. Het scherm heeft een uitstekende zichtbaarheid en kan zelfs bij sterk buitenlicht een goed weergave-effect behouden. Dit betekent dat bestuurders de informatie zowel overdag als 's nachts duidelijk op het scherm kunnen zien. De reactiesnelheid van het enkele gele scherm van de P16 is snel en kan de scherminhoud snel bijwerken. Dit is vooral belangrijk voor het realtime vrijgeven van verkeersinformatie, om ervoor te zorgen dat automobilisten tijdig toegang hebben tot de nieuwste verkeersdynamiek.
Uitgerust met zonnepanelen en omvormers en krachtige 9600 AH-batterijen, bieden de geel gemarkeerde VMS-trailers 365 dagen per jaar een continue stroomvoorziening en werken ze gestaag, zelfs op bewolkte dagen of 's nachts. Tegelijkertijd maakt het scherm ook gebruik van geavanceerde energiebesparende technologie, die het weergave-effect kan garanderen en tegelijkertijd het energieverbruik kan verminderen. Dit helpt niet alleen de bedrijfskosten te verlagen, maar past ook in de huidige trend van groene ontwikkeling.
Dankzij het trekkracht- en mobiele ontwerp kan de VMS300 zonne-energie enkele geel gemarkeerde VMS-trailer indien nodig eenvoudig naar verschillende locaties worden verplaatst. Dit geeft het een hoge flexibiliteit bij het omgaan met tijdelijke verkeersomstandigheden of speciale activiteiten.
Het kan zich ook aanpassen aan een verscheidenheid aan omgevingen en gebruiksscenario's, of het nu gaat om snelwegen, stedelijke wegen of grootschalige activiteiten, en kan een goed introductie- en begeleidingseffect hebben.
Kortom, deVMS300 solar enkele geel gemarkeerde VMS-trailer, met zijn uitstekende prestaties, flexibele draagbaarheid en krachtige functie, is een prachtig decor geworden in de moderne stad. Of het nu gaat om verkeersmanagement, stedelijke activiteiten, gemeentelijke publiciteit of commerciële reclame, het biedt u onbeperkte mogelijkheden, waardoor de overdracht van informatie efficiënter, handiger en aantrekkelijker wordt.
